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 Atención a la nueva BMW 1200

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gato
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MensajeTema: Atención a la nueva BMW 1200   Miér 12 Jun 2013, 21:56

Compañeros , atentos con la garantia.
Canadá detecta problemas en la BMW R 1200 GS
Canadá detecta problemas en la BMW R 1200 GS
Martes, 26 de Febrero de 2013 10:39 Franco Baretti







Las autoridades de transportes canadienses han detectado una posible pérdida de aceite del cardán y un problema en el control de tracción. 

Parece ser que los funcionarios canadienses responsables de controlar el correcto funcionamiento de los vehículos que ruedan por las carreteras de su país han encontrado algunas objeciones al funcionamiento de la nueva BMW R 1200 GS. Ya a principios de este mes de febrero detectaron un “problema potencial” de pérdida de aceite de transmisiónpor la junta del cardán, y esta semana han añadido un fallo relacionado con el control de tracción (ASC).

Este último problema está relacionado con el software del selector de modos de conducción, ya que cuando se rueda en modo “Enduro Pro” (uno de los cinco disponibles en la nueva R 1200 GS) la sensibilidad del ABS y ASC queda reducida al mínimo para favorecer la eficacia en conducción off-road. Sin embargo según las autoridades canadienses, al volver a seleccionar un modo de conducción diferente el ASC puede seguir en modo Enduro Pro y lo que es peor,  al parecer el chivato luminoso que alerta de que su intervención está limitada se apaga como si todo fuera normal. Es evidente que esto supone un riesgo porque el piloto puede circular confiando en que todos los sistemas de seguridad vuelven a estar activados cuando realmente no es así, ya que el ASC no estaría completamente activo según afirman las autoridades canadienses.
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rapidin
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MensajeTema: Re: Atención a la nueva BMW 1200   Miér 12 Jun 2013, 23:25

gato escribió:
Compañeros , atentos con la garantia.
Canadá detecta problemas en la BMW R 1200 GS
Canadá detecta problemas en la BMW R 1200 GS
Martes, 26 de Febrero de 2013 10:39 Franco Baretti


Ya lo sabia, pero es un bulo. Bmw tubo q modificar algo en los topes de la horquillas de las preseries, e incluso publico en una carta cual era el problema. Pero las produccion normal ya vienen con el problema corregido. Gracias de todas formas




Las autoridades de transportes canadienses han detectado una posible pérdida de aceite del cardán y un problema en el control de tracción. 

Parece ser que los funcionarios canadienses responsables de controlar el correcto funcionamiento de los vehículos que ruedan por las carreteras de su país han encontrado algunas objeciones al funcionamiento de la nueva BMW R 1200 GS. Ya a principios de este mes de febrero detectaron un “problema potencial” de pérdida de aceite de transmisiónpor la junta del cardán, y esta semana han añadido un fallo relacionado con el control de tracción (ASC).

Este último problema está relacionado con el software del selector de modos de conducción, ya que cuando se rueda en modo “Enduro Pro” (uno de los cinco disponibles en la nueva R 1200 GS) la sensibilidad del ABS y ASC queda reducida al mínimo para favorecer la eficacia en conducción off-road. Sin embargo según las autoridades canadienses, al volver a seleccionar un modo de conducción diferente el ASC puede seguir en modo Enduro Pro y lo que es peor,  al parecer el chivato luminoso que alerta de que su intervención está limitada se apaga como si todo fuera normal. Es evidente que esto supone un riesgo porque el piloto puede circular confiando en que todos los sistemas de seguridad vuelven a estar activados cuando realmente no es así, ya que el ASC no estaría completamente activo según afirman las autoridades canadienses.
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